Inicio Productos Tractores Volcan Volcan V800 Dualsteer
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Volcan V800 Dualsteer

Tractor Dualsteer 74 CV

El tractor VOLCAN Dualsteer, con ruedas isodiamétricas y doble sistema de dirección (Dualsteer) y chasis Os-Frame, es una máquina profesional diseñada para trabajar en explotaciones agrícolas y en cultivos especiales donde los espacios para maniobrar son reducidos, como viñedos, frutales o invernaderos.

Entre sus prestaciones destacan su estructura compacta y perfil bajo, así como su radio de giro reducido de 2,2 m. (consultar ruedas homologadas disponibles en su zona geográfica).

Se ofrece en una versión con motor de 74 CV.

También está disponible el tractor Volcan 800 versión AR (articulado) y en versión RS (rígido).

Fotos
Ficha técnica

El VOLCAN V800 equipa el motor VM D754 TE3, Turbo con 4 cilindros en línea y 2970 cc, que desarrolla una potencia de 74 CV (54.4 KW) a 2300 rpm.

Refrigerados por agua, de inyección directa y con aspiración Turbo, garantizan una entrega de potencia suave y progresiva con un consumo mínimo de combustible. Cuentan con masas contrarotantes para eliminar por completo las vibraciones.

La decisión de utilizar un régimen máximo de 2300 rpm permite reducir el consumo, el ruido y las vibraciones, favoreciendo el ahorro y el confort. A pesar de su bajo régimen la potencia no se ve alterada, consiguiendo la punta del par motor entre las 1000 y las 1800 rpm.

Para estos motores VM ha desarrollado el nuevo EGR System. Un sistema colocado en el interior del motor que recicla los gases de salida, que debidamente mezclados vuelven a la cámara de combustión reduciendo de forma drástica las emisiones de óxidos de nitrógeno y el consumo de carburante.

Cumplen rigurosamente las normativas medioambientales de emisiones de gases y ruidos TIER 3.

El sistema de apertura del capó del tractor permite una accesibilidad total al motor, facilitando las operaciones de manutención habituales.

El cambio sincronizado de 32 velocidades (16 adelante y 16 atrás) divididas en cuatro gamas, cada una de ellas con 4 velocidades, permite seleccionar la relación velocidad-potencia más adecuada al trabajo que se realice evitando que se solapen velocidades en las diferentes gamas y aprovechando al máximo la potencia del motor, haciendo que la máquina sea altamente productiva en cualquier circunstancia.

El inversor sincronizado permite rápidos cambios de dirección, pasando de la marcha hacia delante a la marcha hacia atrás y viceversa, suponiendo una ventaja importante durante las actividades que requieren frecuentes cambios.

La tracción constante en las 4 ruedas, la desconexión de la tracción anterior con accionamiento electrohidráulico, el bloqueo del diferencial anterior y posterior simultáneo o solo posterior con accionamiento electrohidráulico, así como el chasis integral oscilante (+/-15º), garantizan al tractor el máximo agarre en el terreno.

El embrague multidisco en baño de aceite, de accionamiento hidráulico, permite una conexión suave y gradual y tiene una duración ilimitada. Incluye el accionamiento Pro-Act System basado en un sistema con pedal y paralelograma del embrague, con acción progresiva y recuperación del juego.

Los reductores epicicloidales proporcionan al tractor una robustez y longevidad excelente en toda la transmisión así como en la caja de cambios. Asimismo, permiten aprovechar toda la potencia del motor, maximizando la transmisión del par a las ruedas y la tracción. Montados en los ejes finales de cada rueda, contienen al mínimo la distancia entre el puente anterior y posterior del tractor, permitiendo una anchura de vía mínima.

La parrilla de aspiración del aire es de dimensiones amplias para facilitar la refrigeración del motor.

El capó con apertura anterior permite una completa accesibilidad al motor durante las operaciones de revisión y manutención, haciéndolas prácticas y rápidas.

Los ganchos de arrastre homologados CUNA y CEE están acorde a las normativas en vigor y permiten un rápido acoplamiento del elemento que se quiera acoplar. El gancho de arrastre delantero de serie es fijo, mientras que el posterior es regulable en altura.

La toma de fuerza posterior es independiente del cambio y sincronizada con el avance, multidisco en baño de aceite y con accionamiento electrohidráulico. La toma de fuerza es de 540/750 r.p.m. de tipo estándar (1”3/8 DIN 9611A), o bien de 540/1000 r.p.m. (opcional) y con freno en la posición desconectada.

Tiene un elevador de doble pistón, un enganche de tres puntos de categoría 1 y 2 que posee una capacidad de elevación de 2.300 Kg. en las rótulas y un distribuidor de doble efecto con recuperación de aceite en las tomas hidráulicas posteriores (antigoteo).

El sistema hidráulico está compuesto por 2 bombas de engranajes independientes de 28.5 l/min cada una. Una bomba monta un separador de caudal, que actúa repartiendo el caudal prioritario de 15 l/min a la dirección y al embrague, pasando los restantes litros por un radiador de refrigeración montado en la parte anterior del motor. Mientras que la otra bomba está dedicada exclusivamente a suministrar los 28.5 l/min a 180 bares al elevador y distribuidores hidráulicos posteriores. Puede equiparse con un máximo de 6 tomas hidráulicas, para conectar una amplia gama de aperos.

El sistema de dirección Dualsteer reúne las mejores prestaciones de las versiones ‘AR’ (tractores articulados) y ‘RS’ (tractores rígidos) de los tractores VOLCAN.

Se trata de un doble sistema de dirección capaz de concentrar en un solo tractor las dotes de seguridad y estabilidad de las versiones de tractor con ruedas direccionales (RS) en cuanto a prestaciones en curva y la maniobrabilidad de las versiones con articulación central (AR). De esta solución nacen tractores cuyo radio de giro está reducido a sólo 2.200 mm. respecto a los 3.150 mm. de las versiones RS y los 2.670 mm. de las versiones AR. (consultar ruedas homologadas disponibles en su zona geográfica).

Los tractores con sistema Dualsteer permiten maniobrar en el mínimo espacio, reducir el esfuerzo del operario y optimizar el tiempo empleado, suponiendo significativas economías de funcionamiento, gracias al tiempo que se ahorra en cada giro.

 

 

El puesto de conducción de los tractores VOLCAN está diseñado teniendo en cuenta criterios lógicos de utilización de los mandos que intervienen en la conducción y manejo del tractor, permitiendo al utilizador gozar de un rápido y completo control de la actividad y minimizando su fatiga.

Las palancas de cambio están alojadas bajo el cuadro de mandos para ofrecer la máxima accesibilidad al puesto de conducción, caracterizado por un asiento anatómico moldeado regulable en sentido vertical y longitudinal, dotado de cinturón de seguridad homologado.

El cuadro de mandos ofrece todos los datos necesarios para el control del tractor. El volante regulable cuenta con dirección hidrostática que actúa sobre la articulación central y las ruedas anteriores, permitiendo giros precisos con una conducción suave y un radio de giro mínimo.

El pedal del embrague cuenta con un dispositivo de seguridad, que impide el arranque accidental del motor.

El puesto de conducción está protegido por los guardabarros envolventes y dos arcos de seguridad antivuelco homologados, uno anterior abatible y otro posterior fijo.

Los tractores VOLCAN cuentan con doble pedalera de freno y los frenos de servicio son de discos múltiples en baño de aceite con accionamiento hidrostático. El accionamiento hidrostático funciona como repartidor de frenada, aplicando la misma presión a las cuatro ruedas al presionar ambos pedales, asegurando una perfecta adherencia al terreno y una frenada segura. En cambio, frenando solo con un pedal el repartidor bloquea cada una de las ruedas posteriores de forma individual, ya sea la rueda derecha o la izquierda según el pedal que se presione.

El freno de estacionamiento Brake-Off es automático y se conecta automáticamente con el motor parado. Con la máquina en punto muerto se conecta y se desconecta con un práctico pulsador.

Cotas para el tractor Volcan 850-950 BCS

  340/65-18
llanta regulable
280/70-18
llanta regulable
320/65-18
llanta regulable
250/85-20
llanta regulable
300/70-20
llanta regulable
A anchura
neumático
343 282 320 245 286
B altura
neumático
 899 849 873 937 942
C ancho
de vía
min-max
 1170 / 1466 1064 / 1572 1170 / 1466 1046 / 1588 1134 / 1618
D anchura
min-max
 1513 / 1809 1346 / 1854 1490 / 1786 1291 / 1833 1420 / 1904
  320/70-20
llanta regulable
340/65-20
llanta regulable
31x15.50-15 XTC
llanta fija
31x15.50-15 STG
llanta fija
13.6-16 Garden
llanta fija
A anchura
neumático
 318 343 390 390 390
B altura
neumático
 975 958 790 790 968
C ancho
de vía
min-max
 1134 / 1618 1134 / 1618 1260 / 1374 1220 / 1414 1240 / 1400
D anchura
min-max
 1452 / 1936 1477 / 1961 1650 / 1764 1610 / 1840 1630 / 1790


Dimensiones de los tractores Volcan V800 DS (mm)

  E F G H I min-max
Volcan V800 DS
1250 1495 850 3595 248 / 328

Cotas para el tractor Volcan 850-950 BCS

  L min-max M N min-max O P min-max Q
Volcan V800 DS
2155/2255 740 2039 / 2131 1207 2092 / 2184 850


Pesos de los tractores Volcan V800 DS (kg)

  Con arco
de protección
Con cabina
Lujo
Con cabina
Confort
Volcan V800 DS
2250 2340 2340


Radios de giro de los tractores Volcan V800 DS con distintos tipos de ruedas (mm)

340/65-18 280/70-18 320/65-18 250/85-20 300/70-20
2470 2200 2350 2460 2650
320/70-20 340/65-20 31x15.50-15 13.6-16
2710 2850 2460 2940
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