El Strike 35 equipa el motor MITSUBISHI, con 3 cilindros en línea y 1318 cc, que desarrolla una potencia de 25 CV a 3000 rpm.

Son refrigerados por agua, de inyección directa, con aspiración natural y garantizan una entrega de potencia suave y progresiva con un consumo mínimo de combustible.

Cumplen rigurosamente las normativas medioambientales STAGE 5.

El sistema de apertura del capó del tractor permite una accesibilidad total al motor, facilitando las operaciones de manutención habituales.

El cambio de 12 velocidades (9 adelante y 3 atrás) permite seleccionar la relación velocidad-potencia más adecuada al trabajo que se realice evitando que se solapen velocidades en las diferentes gamas y aprovechando al máximo la potencia del motor, haciendo que la máquina sea altamente productiva en cualquier circunstancia. El sistema sincronizado permite cambiar las velocidades sin detener la marcha del tractor.

Estas características hacen de los STRIKE 35 tractores únicos en su categoría, sin rival en el mercado.

La tracción en las 4 ruedas motrices, con posibilidad de desconexión de la tracción anterior y el bloqueo del diferencial posterior, permiten potenciar la tracción cuando la situación lo requiere para garantizan al tractor el máximo agarre en el terreno.

El embrague monodisco en seco, concebido para ofrecer una conexión gradual y precisa, es de accionamiento con pedal para el cambio y mediante una palanca para la toma de fuerza.

La parrilla de aspiración del aire es de dimensiones amplias para facilitar la refrigeración del motor e integra en su misma superficie los faros del tractor.

El capó con apertura anterior permite una completa accesibilidad al motor durante las operaciones de revisión y manutención, haciéndolas prácticas y rápidas.

Los ganchos de arrastre homologados CUNA y CEE están acorde a las normativas en vigor y permiten un rápido acoplamiento del elemento que se quiera acoplar. El gancho de arrastre delantero es opcional.

La toma de fuerza posterior es independiente del cambio. Se puede conectar y desconectar mediante una palanca que actúa sobre un embrague monodisco sobredimensionado en seco montado a continuación del embrague de la transmisión. Es de 540 / 540E r.p.m., sincronizada con el avance para acoplar un remolque con tracción y es de tipo estándar (1”3/8 DIN 9611A).

Tiene un elevador de doble pistón, un enganche de tres puntos de categoría 1 que posee una capacidad de elevación de 750 Kg. en las rótulas y un distribuidor de doble efecto.

Sistema DC-PC

DC — Draft Control (Control de arrastre o de tensión)

Este sistema detecta la resistencia que está encontrando el apero en el suelo (por ejemplo al arar) y regula automáticamente la altura o la profundidad del apero para mantener una carga de arrastre óptima.
En la práctica: si el apero golpea una piedra o encuentra más dureza, el sistema DC levanta algo el apero para evitar que sobrecargue al tractor, y cuando la carga baja, lo baja otra vez.

PC — Position Control (Control de posición)

Este sistema permite al operario fijar la altura del apero según una posición deseada, independientemente de la carga que tenga. Es decir: se selecciona “quiero que el implemento vaya a esta altura”, y el sistema lo mantiene.
En la práctica: si lo que se hace es segar a una altura fija, o levantar un implemento a transporte, se usa PC para mantener esa posición estable.

El puesto de conducción de los tractores STRIKE 35 está diseñado teniendo en cuenta criterios lógicos de utilización de los mandos que intervienen en la conducción y manejo del tractor, permitiendo al utilizador gozar de un rápido y completo control de la actividad y minimizando su fatiga.

Caracterizado por un asiento anatómico moldeado regulable en sentido vertical y longitudinal, dotado de cinturón de seguridad homologado.

El cuadro de mandos ofrece todos los datos necesarios para el control del tractor. El volante cuenta con dirección hidrostática que actúa sobre las ruedas anteriores, permitiendo giros precisos con una conducción suave y un radio de giro mínimo.

El pedal del embrague cuenta con un dispositivo de seguridad, que impide el arranque accidental del motor.

El puesto de conducción está protegido por los dos arcos de seguridad antivuelco homologados, uno anterior abatible y otro posterior fijo.

Los frenos de servicio son multidisco en baño de aceite con mando mecánico y con pedales independientes de dirección.

Dimensiones de los tractores Strike 35 con arco de protección (mm)

Largo (mm) 2540

Ancho (mm) 1060

Distancia entre ejes (mm) 1550

Pesos de los tractores  Strike 35 con arco de protección

Peso (kg) 1050