El motor a gestion electronica dispone de una Unidad de control motor que, ademas de garantizar el optimo funcionamiento del propulsor, permite de establecer y mantener constantes las revoluciones del motor.
La gestión electrónica de las revoluciones del motor, desarrollado por BCS Group en colaboración con Kubota, se realiza rápidamente y de manera precisa por medio de unas teclas posicionadas al lado derecho del cuadro de mandos que permiten aumentar y bajar las revoluciones, memorización, restablecimiento de las revoluciones memorizadas y desactivación de las mismas para volver al control con gas de pedal.
VENTAJAS:
La memorizacion de las revoluciones del motor durante el trabajo significa:
- velocidad de avanze del tractor constante
- revoluciones TDF constantes
- caudal hidraulico constante
y, poder volver a impostar dichas revoluciones memorizadas pulsando simplemente una tecla, proporciona una notable mejora en la eficiencia del trabajo con un consiguiente ahorro de tiempo y carburante.
La multifuncionalidad de los Volcan K90 se ve reforzada por la reversibilidad de la plataforma de conducción (no disponible para las versiones SDT).
Pocos segundos tarda el operador para girar de 180° la plataforma de conducción compuesta por el asiento, el volante, el cuadro de mandos y pedales, para poder trabajar con el implemento colocado frontalmente, bajo una visión total por parte del conductor que le permite trabajar con extrema precisión, comodidad y seguridad.
El sistema de frenado consta de cuatro frenos de disco en baño de aceite con accionamiento hidrostático que actúa como un repartidor de frenada que interviene de una manera constante y simultáneamente en las cuatro ruedas, incluso con el eje delantero con tracción desconectada.
Exclusivamente para la gama Volcán, el freno de estacionamiento independiente Brake-off es de serie (opcional en la versión SDT). Se activa automáticamente al parar el motor. Con el motor encendido, el freno de estacionamiento se activa mediante un practico pulsador con mando electrohidráulico posicionado a la derecha del cuadro de mandos.
El pedal del embrague está provisto del Pro-Act System, un sistema que permite al usuario accionar el pedal con un movimiento más confortable y ergonómico proporcionando una sensación de sensibilidad y control absoluto.
Tablero de instrumentos
El nuevo tablero de instrumentos tipo automoción es un concentrado de tecnología digital. Además de todos los mandos electro-hidráulicos situados de forma lógica e intuitiva, la pantalla multifunción de color permite al operador mantener siempre bajo control y con la máxima precisión cada información de la consola y todas las luces de diagnóstico del tractor.
Sin embargo, hay indicadores analógicos para una lectura de los valores rápida e inmediata, gracias a la presencia de indicadores con agujas.
Confort
El placer de trabajar con un Volcan K90 no es debido solo a las prestaciones de la maquina, también es debido al confort que los técnicos de BCS han reservado para el usuario. La plataforma de conducción está montada suspendida sobre soportes de goma anti vibrantes elásticos para absorber las vibraciones y el ruido.
Los mandos y controles tienen un diseño ergonómico y fácil de operar. Desde el asiento, el operador tiene una visión completa, sin obstáculos tanto sobre la maquina como el implemento de trabajo.
El volante, caracterizado por una nueva forma más cómoda y ergonómica, se puede regular la inclinación para el ajuste óptimo en función de la fisionomía del conductor y para facilitar el acceso al puesto de conducción.
Seguridad operativa
El uso en total seguridad, también en terrenos con pendientes o laderas, es garantizado en primer lugar por la misma geometría del propio diseño del K90, caracterizado por un bajo centro de gravedad y la distribución del peso sobre los ejes que se convierte en óptima (50% frente - 50% trasera) con la herramienta montada en el elevador trasero.
La plataforma de conducción con arcos de seguridad o con cabina homologada, el cinturón de seguridad fijado al asiento y la calidad de los materiales utilizados, garantizan la máxima protección para el usuario en todas las condiciones.
El blocaje de los diferenciales es con mando electrohidráulico, puede ser solo posterior o en ambos ejes, permitiendo al tractor de estar siempre en tracción constante.
La desconexión de la tracción anterior, mediante un mando electrohidráulico, optimiza los trasferimiento por carretera además de preservar terrenos delicados o con mantos verdes.
El robusto elevador posterior está dotado de de enganches polivalentes de CAT. 1 y 2 que se adaptan de manera simple y rápida con todos los implementos posibles del mercado. La capacidad de elevación a las rotulas es de 2300 Kg, que aumenta hasta 2700 Kg para la versión SDT.
Los ejes contra-rotantes que monta el motor que eliminan totalmente las vibraciones juntas a una reducción radical de ruido percibido por el operador, favorecen una conducción de máximo confort. 
